Tämä artikkeli kuvaa prosessin, jolla luodaan kotitekoinen autovinssi, jonka kääntösuuntainen syöttöjännite on 12 volttia. Hanke on melko budjetti, ja siitä voi olla hyötyä maastoajoneuvojen kuljettajille, metsästäjille, kalastajille yleensä kaikille, jotka haluavat ajaa tiellä. Kirjoittajan mukaan vinssin nostokyky oli jossain 500 - 1000 kilogrammassa.
Seuraavat komponentit vaaditaan vinssin kokoamiseksi:
- Käynnistinmoottori VAZ-21015: stä;
- Vaihdelaatikko, jonka välityssuhde on 1x20;
(esitetyssä projektissa käytettiin vanhasta Neuvostoliiton porauksesta valmistettua reduktoria)
- Akseli vaihdelaitteella, vaihde 1x5;
- metallilevy, jonka paksuus on 2-3 mm, koko noin 400x600 mm;
- Hiusneula langalla 8-10;
- Ohjauspaneeli 2 painikkeella;
- Kaapeli 6 - 10 mm2, mieluiten 4-napainen, valitse pituus itse;
- Kaapelin rumpu ja itse kaapeli;
- Projektissa käytetään myös hitsaustöitä;
Aluksi purkamme käynnistimen, tarvitsemme siitä vain sähkömoottorin:
Etsi sopiva vaihdelaatikko:
Tällaista sovitinta käytetään vaihdelaatikon kytkemiseen sähkömoottoriin:
Näin tapahtui:
Seuraavaksi suojakuori valmistetaan metallilevystä tai sopivasta putkesta:
Kolmesta komponentista keräämme rummun kaapelia varten.
Pultti on tarkoitettu kaapelin pään kiinnittämiseen:
Akseli, välityssuhde suhteessa vaihdelaatikkoon poralta 1x5:
Leikkaamme kaapelin sivupysäkkeet ohutlevystä:
Koteloissa käytettiin myös 2 laakeria:
Leikkaamme rummun sivukiinnitykset pois, poraa reikät nastoille:
Kaapeli-opas:
Keräämme, ja tässä tapahtui:
Ohjauspaneeli kytketään seuraavan kaavan mukaisesti:
Sitten kaikki komponentit maalataan, kootaan ja lopulta saamme tämän:
Käyttäessään tarkalleen tätä vinssiä, kirjailija tuo esiin yhden vivahteen sen toiminnassa: sitä ei saa kiinnittää suoraan koneen vetoköysiin, josta se saa virtaa, on välttämätöntä käyttää virtaa!
Ja on myös suositeltavaa olla sammuttamatta moottoria autojen kun vinssiä käytetään, jotta akkua ei laitetta.
Kirjoittajan mukaan vinssi on testattu, se toimii varsin hyväksyttävästi ja optimaalisella nopeudella.