Chers visiteurs du site, à partir du matériel présenté par l'auteur, vous apprendrez et apprendrez à construire un abri d'auto pour vous-même. Comme vous le savez, toutes sortes de précipitations et de rayons directs du soleil affectent négativement la peinture.
auto, également à notre époque, des cas plus fréquents de grêle et de vents d'ouragan peuvent également causer des dommages considérables. Ainsi, afin de protéger sa voiture des aléas de la nature, notre auteur a décidé de fixer une petite verrière pour un cheval de fer au mur de la maison.
Il a été décidé de prendre le bois comme matériau principal, car il s'agit d'un matériau respectueux de l'environnement qui ne rouille pas et ne recueille pas les condensats, contrairement au métal. Le capitaine a recouvert le toit de carton ondulé. Le bois a été fixé aux coins métalliques à l'aide de vis autotaraudeuses, de sorte que la conception sera beaucoup plus fiable. De plus, avec cet agencement de conception, le matériau est économisé en raison de la présence du mur de la maison.
Et donc, regardons ce dont l'auteur avait spécifiquement besoin pour la construction de la verrière.
Matériaux1. poutre en bois
2. fiche professionnelle
3. vis
4. boulons d'ancrage
5. attaches métalliques
6. mastic silicone
7. bande de métal en aluminium
8. étain 0,5-0,7 mm
9. panneau de 30 mm
Les outils1. ciseaux métalliques
2. percer
3. coup de poing
4. scie à métaux
5. clé
6. marteau
7. bulgare
8. roulette
9. coin
10. niveau
Instructions étape par étape pour bâtiment abri d'auto fais-le toi-même.Comme dans toute autre construction, tout doit commencer par la préparation des devis, l'élaboration des dessins et des diagrammes afin de calculer toutes les nuances. En outre, la première chose que vous devez décider de l'endroit pour l'érection de la canopée. Premièrement, il doit y avoir un accès libre, il ne doit pas violer l'architecture de la maison et s'y intégrer en douceur. Le site doit être bétonné ou pavé de pavés, le plus simple est de le remplir de gravier et de le compacter. Un sol uniforme et ferme est nécessaire pour que la voiture ne pousse pas à travers le sol et que les roues soient propres.
Après tous les préparatifs et la réflexion sur le projet, l'auteur reprend la tâche et il est confronté à la tâche d'ériger une charpente en bois avec une rampe dans un sens. Tout d'abord, le maître prend la poutre et la fixe au mur de la maison à l'aide de boulons d'ancrage et d'attaches métalliques.
Voici à quoi ça ressemble du bas
Ensuite, les barres sont installées en position verticale, fixées aux pavés sur des attaches métalliques et des boulons d'ancrage similaires.
Et donc sur toute la longueur du balisage.
Une fois les colonnes fixées, l'auteur procède à la fixation de la poutre en position horizontale directement sur le mur de la maison elle-même. Ce travail est mieux fait avec un assistant, c'est-à-dire une prise et les principaux exercices et torsions.
De plus, pour renforcer la structure, un certain nombre de barres verticales sont ajoutées.
Les boulons sont serrés avec une clé.
C'est ce qui s'avère réellement.
Dans les articulations, l'auteur utilise un coin métallique.
Ensuite, la poutre de support est posée et les flèches sont fabriquées, les joints sont torsadés avec des boulons et des écrous.
Viennent ensuite les chevrons, il faut aussi travailler avec un assistant.
C'est ainsi que la poutre est fixée à une poutre située horizontalement et boulonnée au mur de la maison.
Et un tel cadre s'est finalement avéré, une pente dans une direction.
Les poutres avant sont renforcées par l'installation d'une entretoise en bois.
Une planche de 30 mm est cousue sur le bord de la rampe.
Une feuille professionnelle est posée sur la caisse préparée.
Attention!Vous devez commencer directement à partir du mur de la maison, en ajustant étroitement la feuille au mur.
La feuille professionnelle est rodée et fixée avec des vis autotaraudeuses avec une rondelle de presse.
Vous devez commencer par le début de la pile et monter à l'étage en faisant un chevauchement de 5-10 cm et 1 côté sur le côté.
Sur le dessus de la feuille posée le long du mur, il est nécessaire de coudre un coin métallique en étain de 0,5 à 0,7 mm à fixer avec des ancrages sous la plaque en aluminium, et les fentes restantes doivent être enduites d'un mastic silicone.
Comme le montre le matériau présenté, cette verrière peut être faite de vos propres mains sans embaucher des constructeurs professionnels ou des artisans locaux) Vous pouvez également économiser sur les matériaux de construction, aujourd'hui vous pouvez acheter des feuilles professionnelles directement de la production, et avec un petit défaut et défaut, elles sont libérées beaucoup moins cher. Le faisceau peut également être trouvé moins cher que d'en prendre un nouveau à la scierie, il existe de nombreuses annonces où ils vendent des matériaux de construction d'occasion. Si vous le souhaitez, et créez et enregistrez, c'est à vous.
Ceci conclut l'article. Merci beaucoup pour votre attention!
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Cet article est à titre informatif uniquement!
