Ova tehnologija izrade čamaca vrlo je drevna i prenosila se s generacije na generaciju, s oca na sina, danas se gotovo zaboravlja, ali na ruskom kopnu još uvijek postoje "zanatlije - dobro urađeno"!
Pogledajmo što bi točno autoru trebalo da izgradi brod? Uzmite u obzir i sve faze i pogledajte film (Odrežite se čizmom).
materijali
1. stablo meke pasmine (vrba, aspen)
Alati
1. motorna pila
2. sjeckalica
3. sjekira
4. tesla
5. stolar
6. izvor vatre (plamenik)
Majstorska klasa Ivana Petrovich Ovchinnikov, u izgradnja uradi sam brodice
I tako, autor je ovu tehnologiju usvojio od svog Oca, a on, zauzvrat, od svog roditelja). U stara vremena u Rusiji, kao što znate, glavni građevinski materijal bilo je drvo, a izrađeno je i namještaj, posuđe, seljačku opremu, kolica i drugo.
Čamci i brodovi, također, izgrađeni su od drveta, za to su stvorene cijele artele i brigade. Možda se čini čudnim .., ali čamci su počeli raditi zimi, kad je drvo još u snu. U šumi je odabrano najprikladnije stablo (aspen), reznica je sječena i oblikovana, nakon čega je žetva bila prekrivena snijegom i ostala na ovom položaju do ranog proljeća. Za to vrijeme stablo je pravilno apsorbiralo vlagu. Zašto brod ostavljati u šumi, pa čak i u snijegu ??? Činjenica je da je za daljnji postupak formiranja broda potrebno da ga osušite na otvorenoj vatri, stavite odstojnike i time izdate njegov konačni oblik (sve je detaljno opisano u filmu)
Ali d.Vanya je krenula malo drugačijim, odabrala unaprijed veliku i debelu (vrbu), sjekla ispod same kralježnice), uklonila koru i nastavila oblikovati čamac.
Također možete pogledati vrlo dobar film o proizvodnji brodica "Dolblenok" po staroj tehnologiji.
Ovim zaključujemo članak. Hvala na pažnji!
Dođite često u posjet, ne propustite nove artikle u svijetu domaće robe!
Ovaj je članak samo u informativne svrhe!