Ne bih rekao da sam veliki ljubitelj glazbe, međutim, u automobilu sam uvijek želio nešto bolje od jednostavnog radija. Postojale su mogućnosti instaliranja običnog CD radija, kupnje "matičnog" na eBayu za 70 dolara (iako bez MP3-a) ili kupnje potpuno dobrog audio sustava za 600 dolara.
Nijedna od tih opcija mi nije baš odgovarala. Prvo, standardni kasetofoni ne dopuštaju korištenje ugrađenog računala, a drugo, skupi ili korišteni radio magnetofoni za mene osobno nisu opcija.
Tako je došla ideja instalirati automobil računalo. Prilično dugo vremena sakupljao sam sve što mi je potrebno za provedbu ove ideje. Pokazalo se da imam sve potrebne dijelove, od rodbine i prijatelja.
Za:
nakon:
nakon:Dakle, oprema je bila sljedeća.
Matična ploča PCM-9386. Njegove glavne prednosti su prisutnost pasivnog sustava hlađenja, kao i njegova mala veličina. Frekvencija procesora je 600 MHz, memorija 512 MB.
Napajanje je bilo mali blok od 12 V. Sve to dobio sam apsolutno besplatno. Slučaj za matičnu ploču napravio sam im 16-portni prekidač.
Kao medij za pohranu instalirao sam flash pogon kapaciteta 4 GB, kao i tvrdi disk kapaciteta 40 GB.
Budući da se zvučnici u automobilu ne mogu povezati izravno s računalom, smislio sam sljedeću zvučnu shemu: USB zvučna kartica + filter za napajanje + audio filter (kao „zemljani“ izolator) + pojačalo + zvučnici.
USB 5.1 zvučna kartica koristi se za mene kao stereo.
Pojačao sam pojačalo na uobičajeni četverokanalni Kinez. U usporedbi s „domaćim“ djeluje puno bolje. Pojačalo sam stavio između sjedala u pretincu za rukavice.
Nisam si zadao zadatak pružiti super zvuk i rabljene zvučnike iz bivšeg FM prijemnika.
Najskuplji dio bio je monitor - po cijeni od 320 dolara.Među njenim prednostima nalaze se dva ulaza s napajanja automobila, zaslon osjetljiv na dodir, automatsko uključivanje i automatsko prebacivanje na stražnju kameru. Za praktičnu kontrolu s dodirnog zaslona, na njemu je ugrađena školjka. Neposredno ispod monitora, unutra sam smjestio kućište s matičnom pločom.
Također, kupljeno je USB čvorište s vanjskim napajanjem.
Koristila sam i bežičnu tipkovnicu s trackball-om.
Pažljivo sam montirao USB GPS navigator ispod nosača upravljača.
Povezao sam sve žice, gumbe i komande, osigurače i ostale sitnice i posao je završen.
Kao rezultat toga, u ovom su sustavu implementirane sve funkcije multimedije, GPS-a, OBD (praćenje parametara vozila) i Interneta, što omogućava prepoznavanje lokacije automobila na google mapama (kako iz samog automobila, tako i od kuće). U budućnosti planiram implementirati funkciju kamere za gledanje unazad, kao i nadzirati pritisak u gumama i radio.
Autor ideje -